燕政发〔2016〕23号

 

 

关于五灌河燕尾港段开发现状的调查报告

 

县政府：

2010年6月中共连云港市委、连云港市人民政府关于贯彻落实《江苏沿海地区发展规划》的行动方案，燕尾港港被明确为连云港“一体两翼”战略之南翼。近年来，县委县政府提出按照连云港港组合配套港、江苏区域性海河联运中心的定位，加快推进燕尾港港建设，县临港产业区具体负责港口的开发建设任务，目前港口开放工作正在快速推进之中。但海河联运中心开发建设还存在着不足，特别是五灌河燕尾港段开发建设处于无序状态。现报告如下：

一、五灌河燕尾港段开发建设现状

五灌河燕尾港段从柴门桥至燕尾港闸全长8.5公里，其中从228大桥至燕尾港闸段5.8公里。柴门桥至228大桥段河道内有网箱养鱼，北侧2.7公里河堤现已种上绿化河堤马道保护较好。但228大桥至燕尾港闸段北侧沿线有内河码头2座，混凝土搅拌站3家，沙石站9家，沿线企业占用3处，新平整场地4处且面积较大。对于五灌河边违法建设行为县临港产业区和燕尾港镇多次进行阻止，五灌河边违法建设行为烝需规范。

二、存在的问题

1、五灌河段内河码头缺少规划。

2、五灌河段内河码头开发建设主体责任单位不明确。

三、对策建议

1、县水利局牵头，县交通局、县临港产业区、灌西盐场、燕尾港镇相关单位加强联合执法，坚决遏止五灌河燕尾段两侧河堤上的违法建设行为和取土行为。

2、针对五灌河内河码头开发建设，建议县政府成立专门组织机构，由县领导挂帅，相关职能机构县交通局、县水利局、县海洋与渔业局、县临港产业区、灌西盐场、燕尾港镇等单位为成员。负责五灌河燕尾港段开发建设。

3、县交通局牵头，按照连云港港组合配套港、江苏区域性海河联运中心的定位，制定五灌河燕尾港段开发建设规划，报县政府审批。

4、县水利局牵头，改造现有燕尾挡潮闸老闸，渔港向五灌河内延伸，服从于五灌河燕尾段整体开发建设，保障海洋渔业安全生产。

当否，请批示！

 

 

 

燕尾港镇人民政府

2016年8月23日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

燕尾港镇党政办公室                2016年8月23日印发